5G智能灯杆辅助自动驾驶

随着国家数字化进程和智慧城市建设步伐的不断推进，新的基础设施也成为话题。与传统基础设施相比，新基础设施在智能经济时代贯彻新的发展理念，吸收新技术革命成果，帮助国家实现智能化、高效化、数字化的基础设施建设。

随着新能源汽车领域的成熟和逐渐渗透市场，一些领先的汽车企业已经将目光转向了自动驾驶，并且已经着手布局。“新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化。”

但是，自动驾驶汽车如何有效地控制车辆距离呢？如何准确收集道路信息来判断道路周围的情况？如何有效地解决这些问题是汽车企业为了实现自动驾驶的目标必须考虑的事情。

智能灯带来了有效解决这些问题的可能性。随着5G基站使用电灯棒作为微载体，实现了信息覆盖、网络互联，为自动驾驶准确收集路况信息提供了便利。通过智能灯的智能检测、边缘计算等实时识别城市道路上的车、人、物变化，然后通过互联网将信息同步到自动驾驶汽车系统。通过可识别的计算数据准确地辅助车辆，做出驾驶决定，完成自动安全的驾驶。

之前工信部在发布的《关于推动5G加快发展的通知》中指出，促进“5G车联网”的共同发展，推动在国家新型信息基础设施建设中引入车联网，“车联网协作”是实现车联网的主要技术手段，其中智能路灯的广泛覆盖需要提供网络支持和数据支持。

另外，随着我国汽车使用量的提高，目前汽车保有量在3亿韩元左右，但停车位的数量并不令人满意。交通部《交通运输业智能交通发展战略》提到，今后除了增加基本停车供应、进行停车库存改造外，还需要通过互联网提高停车利用率。

由于智能路灯的广泛应用，智能停车系统可以收集各车长信息，反馈给车主，有效提高停车利用率。通过智能灯杆对车辆的检测，解决有停车位但车主不知道或找停车位需要花费大量时间的情况。这是未来汽车网络化的发展趋势。