LPDDR5，智能驾驶的关键技术

截止2020年，SK海力士和美光推出的DDR5测试样品，让人们对DDR5的商业前景十分的憧憬。举个例子，SK海力的DDR5，从参数上，它的内存宽带最少是DDR4内存的两倍；存储器的频率从3200MHz开始，最高能达8400MHz。由DDR3到DDR4，带宽增加33%(由1600MHz增加到2133MHz)。同时SK海力士的目标是使每个DIMM的带宽增加50%以上。

将DDR5引入汽车系统，不仅提高了安全性，还提高了内存、处理、可靠性和性能。最近，美光强调了这一点。它制造了行业内第一个符合关键硬件要点的低功耗DDR5DRAM存储器。

深入研究汽车存储器和硬件安全的交叉点前，要先知道DRAM的三个级别：

1、标准DDR:面向服务器、云计算、网络、笔记本电脑、台式机和消费应用等领域，支持更宽的通道宽度、更高的密度和不同的形状尺寸。DDR4是目前这一类最常用的标准，支持高达3200兆帕的数据速度。但一旦到达DDR5，带宽速度预计将达到6400兆帕。

2、图形DDR:面向需要非常高吞吐量的数据密集型应用程序，如与图形相关的应用程序和数据中心加速。切换至，任何基于图形的DDR5，都可以启用3.7GB/s的全高清视频文件。

3、低功耗移动DDR:用于对面积和功耗十分敏感的移动和汽车应用。LPDDR提供更窄的通道宽度和几种低功耗工作状态。LPDDR4和LPDR4X支持高达4267Mbps的数据速率，是这类常用标准。

尽管这一级别的安全性和速度是存储器设备的主要特性，但设计者应该考虑DDR5的其它设计特性。举例来说，DDR5具有较低的工作电压VDD，这意味着噪声抗扰能力较小。此外，由于DDR5嵌入式集成电路中存在独立的电源管理，设计者在复杂的汽车设计中会更加灵活。

• 新LPDR5与ASIL的分类（美光）。

美光近期发布的新LPDDR5内存，意在提高汽车安全性。LPDDR5伴随着广泛的功能安全证明，通过系统集成商进一步降低风险，包括ADAS、车载信息娱乐系统、数字驾驶舱和机器学习系统架构。另，美光还简化了系统设计，加快汽车客户的产品上市时间。当然该设备符合汽车安全完整性水平。

• LPDR5能解决系统和硬件故障，更安全。

LPDR5通常包括检测和控制操作中存储器错误的安全机制，这达到了最高级的安全标准。

美光将汽车存储器的安全风险分为系统故障和硬件故障两类。系统故障由存储器ECC处理，检测数据传输过程中分类错误。硬件故障必须在测试和制造阶段解决。

存储器是移动设备、物联网、汽车和云数据中心等应用中的任何电子系统的重要组成部分。SoC设计师必须选择合适的存储技术，以提供必要的性能、容量、功率和面积。DDR已经成为一种现实的存储技术，能用于各种类型，包括标准DDR和低功耗DDR。最新的标准LPDR5和DDR5是以更低的功耗提供更高的性能。LPDR5的运行速度高达6400Mbps，功耗低，RAS功能多，其中时钟架构新颖，能简化时序收敛。

DDR率高达6400Mbps的DDR5DRAM支持更高的密度，包括双通道DIMM拓扑，以提高通道效率和性能。在高度垄断的DRAM市场上，三星、美光、SK海力士在LPDR5领域相互竞争。其中，三星在2019年上半年宣布成功开发行业首款10nm级8GbLPDR5DRAM，随后相继推出12Gb、16GbLPDR5；SK海力士也推出了LPDR5产品。然而，规格级别的DRAM才刚刚兴起。自动驾驶里，安全是所有车辆的首要任务，尤其是那些配备自动系统的车辆。随着DDR5进入汽车市场，各种传感器、控制器、开关和门都会蓬勃发展，因为它们会同时以比以前更快更安全的速度操作和传输数据。