2021至26年全球铁路线束年复合增长率4.6%

据国际市场调查机构Markets and Markets日前公布的一份报告称，世界铁路线束市场在2021年的规模约为15亿美元，预计到2026年该市场年复合增长率为4.6%，达到19亿美元。

 

 

据预测，区域轻轨和地铁等项目的增长将促进铁路线束市场的发展。电气化已有轨道的发展，也会推动市场需求的增长。比如，印度铁路计划完成40,000公里的电气化，其中包括在2014年到2020年间完成18605公里的铁路网。计划在2021年再完成7,000公里电气化，印度的加护将在2023年完全实现电气化。

西班牙已经建议，2021年铁路预算中将郊区投资增加36%。这一切都支撑着各国铁路线束需求的增长。

从价值角度看，牵引系统预估占据了大部分市场份额。这一区域的发展受到越来越多以铁路为基础的城际和城市内部交通的驱动。更多的车辆采用和政府在基础设施发展方面的投资预计将推动快速运输市场的增长，从而进一步促进了对牵引系统线束的需求。与此同时，各国政府正在计划把现有的柴油运输车改成电力运输车，以减少排放。这将为未来市场的发展提供机遇。

在线材方面，线路部分有望成为规模最大、增长最快的细分市场，这是由于火车上电子系统数量的增加以及无人列车的增长。随着城市化进程的加速，人们对提高连接能力的需求日益增加，以及提供舒适、可靠、安全的轨道交通运输部件，促进了铁路运输的发展。

火车对于一个城市或国家的基础设施来说是非常重要的。人们越来越需要方便、环保、安全的交通方式。比如，在2020年中国宣布在城际交通和高速铁路上投资140亿美元。2020年，24个欧洲国家联合推动国际铁路线路，向300至800公里范围内的国际旅客提供国际服务，如对多程复杂票务系统进行数字处理。它有望在未来几年带动客运市场。随着铁路线束的应用越来越多，对不同长度的布线将会产生巨大的需求。

在区域市场方面，欧洲是Leoni(德国)、Nexans(法国)、TE Connectivity(瑞士)、Huber+Suhner(瑞士)、Prysmian Group(意大利)及其它OEM制造商的所在地。这一地区正投资于铁路，这是铁路线路市场的一个重要机会。举例来说，到2021年，欧洲快车(Connecting Europe Express)将成为2021年欧洲铁路年中最引人注目的举措。这一项目也会提高人们对可持续基础设施如铁路的资金和欧盟支持这种投资的重要性的认识，包含最近同意设立新的410亿美元欧洲联系基金(CEF)，作为下一项长期计划的其中之一，这都会促进该地区铁路线束的发展。

亚太地区于2020年占据了最大的市场份额。本区域包括日本日立、古河电机、韩国LS电缆、大韩电缆、中国远东电缆及其他OEM设备生产商。考虑到亚洲各国的政策和国情，比如目前印度有12座城市拥有地铁，而印度另有15座正在修建超过500公里的地铁线。在2020-21年的预算内，印度政府已经为地区快速运输系统(RRTS)项目分配了3.404亿美元。中国铁路公司在2020年上半年投资了503亿美元，这将为未来铁路线路市场带来增长机遇。