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汽车连接器用的塑胶材料包含哪种类?

发布时间:2021-05-25 阅读数: 68

以制作材质方面,连接器常用的塑料原材料包含有PBT、66T、6T、9T、LCP等,这些材料在质量、耐温性能、价格上有所不同。



1、PBT塑胶材料。


PBT塑胶材料常用于生产2.54间隔180度/90度的母连接器产品,塑料端子壳的耐焊接温度只有200度左右,成本比其他材料低,强度高,耐摩擦等特性高,现在这种材料有很多顾客选择。但是,使用该材料的成型性差,收缩严重,熔化温度低,过高峰焊接时塑料熔化现象发生。


2、尼龙-66。


是热塑性树脂。白色固体。密度为1.14。熔点为253℃。不溶于一般溶剂,只溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度高,刚性大。可用作工程塑料。洛氏硬度108-118。热变形温度(1814.11帕,18.5公斤力/厘米2)66-86℃。作为齿轮、润滑轴承等机械附件的有色金属材料代替机械外壳、汽车发动机叶片等。也可用于制造合成纤维。


3、6T塑胶材料。


连接器制造商介绍,该材料一般用于2.54间隔芯片母亲和1.27间隔/2.0间隔系列母亲。耐焊接温度在260度-290度之间,因此使用该材料生产的排母连接器成本稍高,选择该材料一般是客户对产品质量的要求。


4、9T塑胶材料。


使用这种材料的连接器产品多为2.54间隔芯片母,1.27间隔/2.0间隔系列母。耐焊接温度在260度-300度左右,因为使用这种材料的价格很高,所以一般来说顾客有特殊的需求,使用9T塑胶材料生产连接器产品。


5、LCP塑胶材料。


适用于各种间距系列的母车连接器产品的生产,耐焊接温度在260度到320度之间。该材料线膨胀系数小,注射成型收缩率低,强度和弹性模量好,耐热性好,负荷变形温度高,耐化学药品和气密性好,一般连接器特别需要SMT的人喜欢选择LCP材料。


相对应,若使用这种材质制作,那么连接器产品的价格会变高。因为自己的材料价格很高,还需要汽车连接器制造商的技术合作,所以使用这种材料的一般是特殊客户。



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