汽车连接器用的塑胶材料包含哪种类？

以制作材质方面，连接器常用的塑料原材料包含有PBT、66T、6T、9T、LCP等，这些材料在质量、耐温性能、价格上有所不同。

1、PBT塑胶材料。

PBT塑胶材料常用于生产2.54间隔180度/90度的母连接器产品，塑料端子壳的耐焊接温度只有200度左右，成本比其他材料低，强度高，耐摩擦等特性高，现在这种材料有很多顾客选择。但是，使用该材料的成型性差，收缩严重，熔化温度低，过高峰焊接时塑料熔化现象发生。

2、尼龙-66。

是热塑性树脂。白色固体。密度为1.14。熔点为253℃。不溶于一般溶剂，只溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度高，刚性大。可用作工程塑料。洛氏硬度108-118。热变形温度(1814.11帕，18.5公斤力/厘米2)66-86℃。作为齿轮、润滑轴承等机械附件的有色金属材料代替机械外壳、汽车发动机叶片等。也可用于制造合成纤维。

3、6T塑胶材料。

据连接器制造商介绍，该材料一般用于2.54间隔芯片母亲和1.27间隔/2.0间隔系列母亲。耐焊接温度在260度-290度之间，因此使用该材料生产的排母连接器成本稍高，选择该材料一般是客户对产品质量的要求。

4、9T塑胶材料。

使用这种材料的连接器产品多为2.54间隔芯片母，1.27间隔/2.0间隔系列母。耐焊接温度在260度-300度左右，因为使用这种材料的价格很高，所以一般来说顾客有特殊的需求，使用9T塑胶材料生产连接器产品。

5、LCP塑胶材料。

适用于各种间距系列的母车连接器产品的生产，耐焊接温度在260度到320度之间。该材料线膨胀系数小，注射成型收缩率低，强度和弹性模量好，耐热性好，负荷变形温度高，耐化学药品和气密性好，一般连接器特别需要SMT的人喜欢选择LCP材料。

相对应，若使用这种材质制作，那么连接器产品的价格会变高。因为自己的材料价格很高，还需要汽车连接器制造商的技术合作，所以使用这种材料的一般是特殊客户。

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